Моноколісо KingSong S18 Improved Suspension version 3.0

Kingsong S18 (версія 3.0) новітня

KingSong презентував дійсно революційну новинку, перше колесо з пневматичним амортизатором і практично повністю зміненою конструкцією. Отже, по-черзі:

• Діаметр колеса 18", покришка 3", це говорить про багато що;
• Підвіска представляє собою встановлений позаду повітряний амортизатор з дозуванням тиску ( в комплекті буде насос), через систему ричагів хід амортизатора передається на всю раму колеса, що в підсумку дає 90 мм ходу підвіски. Роботу підвіски можливо вимкнути легким рухом руки, пересмикнувши локкер;
• Максимальна швидкість 50 км/год, але за рахунок підвіски середня швидкість буде вища, ніж в KS 18L;
• Вага колеса 22 кг, відмінний показник для наявної підвіски та батареї 1110 вт/ч;
• Нарешті корпус колеса виконаний на основі рами, котра рухається на підвісці , на раму встановлені педалі, а акумулятори знаходяться в алюмінієвих корпусах. Неочікувано, але дійсно правильно зроблено;
• Телескопічна ручка, не як у всіх колес симетрично діагонально, а зроблена по центру, що також більш ергономічно.
• Фара в два рази яскравіша, ніж в KS 16X;
• Корпус в місцях де розташовується нога виповнений з урахуванням останніх трендів - у вигляді упорів для стрибків, а також дуже ергономічно спроектована частина до якої буде торкатись гомілка;
• Котроллер характеризується такими ж великими транзисторами, як і на KS 16X, в кількості 12 штук;
• І на останок, габарити колеса подібні до KS 18L, але все ж буде на кілька см ширше - чудова робота інженерів.

В підсумку у нас колесо, що по параметрам майже повністю ідентичне флагману 18L, але з підвіскою, більшою покришкою, яскравішою фарою та кращою конструкцією. З технічної точки зору колесо зроблено приголомшливо, єдине що - в ході еволюції воно втратило музику та led стрічки.  Підвіска в колесі це безумовно найактуальніше нововведення яке можливо було створити і реалізовано воно як треба.